 |
| (Budapest, este hat óra magasságában) |
Jelen pillanatban ez a legrövidebb út Budapestről Aucklandbe.
A legrövidebb, de közel sem kevés. Igazából még mindig jobb mint elutazni Londonba / Frankfurtba / Varsóba, stb és onnan megkezdeni úgy az utazást, hogy már órákat utaztál az ellenkező irányba (...) Szóval Budapest - Szöul - Auckland, folyamatosan, egyhúzásra :-)
Közel tizenegy órás repülést követően megérkezel Szöulba, ott bő négy óra tranzitolás
A fedélzeten persze még előtte többször is élvezhetted a csodás koreai konyha, repülőgépes fedélzeti konyháján megmelegített és ezt követően felszolgált kulináris csodáit (bibimbap, korábban már írtam erről, de ez elmúlt bő 10 év alatt sajnos még a csomagolása sem változott, nemhogy az íze)
Szóval, négy óra mászkálás és téblábolás a tranzitban, a mindenféle boltok, éttermek, folklór előadások, repülők bámulása üvegfalon át és egyéb látnivalók után irány ismét a fedélzet!
 |
| . |
Szokásos kajáltatás, kulináris "remekek" és a besötétítés / altatás....igazából immáron másodszor az út során, ez is egy bő tíz óra és hipp-hopp, már meg is érkeztél, mindösszesen csak egy átszállással.
Te mindeközben utaztál egyhuzamban jó 26-27 órát (repült időkkel, átszálással, már ferihegyre kettő, de inkább három órával korábbi kiérkezéssel, stb, stb) de mivel pestről az esti órákban indul a és persze te már reggel óta fönt vagy, így simán összejön 35-37 órányi folyamatos talpon lét (!!!) Jó persze, erre könnyű mondani, aludni kell a repülőn....alszik is aki tud, aki meg egy percet sem tud az meg így járt.
Ja, és az időeltolódásról és hogy közben naptár szerint több mint két napja utazol, arról már nem is beszélve :-) Igazából még a felnőtt szervezetnek is fárasztó, megterhelő, nem beszélve a gyerekekről.
 |
| (Auckland, reggel kilenc után) |
 |
| (Auckland, reptéri fogadókapu kauri fából, Maori motívumokkal, még a terminálon belül) |
Jó oké, érkezéskor az aucklandi napsütés némileg kisimítja a fáradt utazó ráncait, de igazából az azt követő jó tizenkét - tizennégy órás alvás :-)
.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése